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制冷系统工作原理秒速赛车主页

日期:2019年02月15日   信息来源:未知

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  (1) 压缩机:消耗一定的外界功率后,把蒸发器中气态制冷剂吸入,并压缩到冷凝压力后排入冷凝中。由液态变为气态;它起着压缩和输送制冷剂蒸汽作用;它是低压升高压(气体)

  (2) 蒸发器:制冷剂在其中沸腾(蒸发)吸收被冷却介质的热量后,由液态变为气态;它是低温低压的(对外供冷)。

  (3) 膨胀阀(节流阀):将冷凝后的高压液态制冷剂通过节流作用,降低到蒸发器所需的压力后,送入蒸发器中.

  (4) 冷凝器:气态制冷剂在冷凝中将热量传递给冷却介质(常温水或空气)后,冷凝成液体。

  用管道依次将这些设备连接,形成一个封闭式系统。系统工作时,压缩机将蒸发器所产生的低温低压制冷剂蒸气吸入汽缸内,经压缩机压缩,压力升高(温度也升高)到稍大于冷凝器内的压力时, 将其汽缸内的高压制冷制蒸气排到冷凝器中。(所以压缩机起着压缩与输送制冷剂作用)在冷凝内高温高压的制冷剂蒸气与温度较低的空气(或常温水)进行热交换而冷凝为液态制冷剂,这时液态制冷剂经过膨胀阀降温(降压)后入蒸发器,在蒸发器内吸收被冷却物体的热量后在汽化。这样被冷却物体便得到冷却而制冷剂蒸气又被压缩机吸走,因此在制冷系统中经过压缩、冷凝、膨胀、蒸发四个过程完成一个循环。

  首先给你一个基本概念:在一个特定容积里,气体压缩后温度会升高,膨胀时温度会下降。知道这个原理后,我们就简单说明空调的原理:现将气体压缩后冷却,再进入膨胀器里膨胀降温,再进入换热器带走热量;然后再返回到压缩机里压缩升温、冷却。。。。。。周而复始进行循环。

  你说的是空调哪种制冷系统,有水冷和风冷之分,水冷系统的是靠冷水给风降温,风冷的是通过空调机实现的。有水冷水机 水冷风机 风冷水机 风冷风机 四种 你要的是哪种系统的??

  展开全部制冷系统其实是有很多的用途,而大部分的冷凝器的工作原理都是一样的,把那些压力低的蒸汽压缩成压力高的蒸汽,使蒸汽的体积积量减小,压力升高;压缩机吸入其实是从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽,在压力升高后就会送入冷凝器。

  液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热,冷凝为高压液体、经节省阀节省为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,到达循环制冷的意图。秒速赛车提现这样,制冷剂在体系中经过蒸发、压缩、冷凝、节省四个根本进程完结一个制冷循环。

  在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用,同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性,可靠性和安全性而设置的。

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